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2018年5月30日~6月6日のバーミンガム近郊の旅行記です。

今日もコスフォードのロイヤルエアフォースミュージアムで撮った写真です。
昨日の後半から第二次世界大戦中の飛行機たちの写真でしたが、ここにもありました。桜花。
Yokosuka Ohka, single-seat rocket-powered suicide attack aircraft
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前からもぱちり。かわいい名前がついているのになんとも残念な用途。
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これも桜花と一緒でよく見る気がします。
Messerschmitt Me163B-1a KOMET, rocket propelled interceptor
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横からもぱちり。かわいいんですけどねぇ・・・。
「実戦で使用された唯一のロケット推進迎撃機。ドイツ空軍により第二次世界大戦終戦直前の連合軍の爆撃に対し必死の反撃を試みるのに使用された」とのことですが、たしか機能的にいまいちだったというのを読んだことがある気がします。
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飛行機は好きなんですが、戦闘機ばかりということですでに気分が重くなっていたのですが、日の丸に引き付けられました。本当はこの左の展示のラッキーチャームとかの展示の方が楽しかったはですが、写真を撮っていませんでした。
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日の丸の旗
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戦闘機たちの模型も並べてありました。MITSUBIDHIのBETTYさんは 桜花を運ぶやつでしたかね???
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こっちはMITSUBISHIのSALLYと書いてありました。
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新しい飛行機のコーナーにうつったようです。
SEPECAT Jaguar ACT, fly-by-wire development aircraft
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トリコロールなのはフランスとの共同開発だからかな。あ、でもユニオンジャックもトリコロールですね。
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Saunders-Roe SR53 mixed power interceptor 
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「メッサーシュミットMe163コメット同様、SR53迎撃機は高高度に素早く達するためロケットエンジンを使った。またアームストロング=シドレー・バイパージェットエンジンも備え少ない燃料消費量で高空にとどまることができた」そうです。


これ、上の飛行機と違ってまーるいお顔がかわいいです。
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お鼻のとんがった部分が気になってこんなに近くで撮っているのに、名札を撮り忘れたようです。残念。
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このあたりは機体が大きくなるし通路は狭いしで、全体像が撮れません。飛行機のしっぽ達。
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こちらもしっぽ達です。
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このあたりは名札を全く撮らなかったようです。説明がなかったわけではないと思うんですが。
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上の写真と同じ機体です。前からもぱちり。
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ミサイル達。どんな理由であれ、これらは使ってほしくないです。
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このお顔の色使いは結構目立ちます。
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下からもぱちり。
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またもやしっぽ達。
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このあたりはつり下げての展示もあります。ムササビみたいな翼です(笑)。
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少しですが、上階に通路があって上から見ることもできます。
ロケット??
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やっぱり飛行機は飛んでいる状態の方が素敵です。
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同じ飛行機たちですが、場所をかえてぱちり。輸送機なんでしょうけど、戦闘機より安心して見ることができます。
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Lightning F.1 XG337 
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このあたりも説明は全く見なかったのでググってみました。ウイキペディアによると、
「イングリッシュ・エレクトリック ライトニング はイギリスのイングリッシュ・エレクトリック社が開発し、主にイギリス空軍で運用された超音速ジェット戦闘機」だそうです。ロケットかと思いました(笑)。


飛行機をこの角度からはあまり見られないのでつい見上げて撮ってしまいます。
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このくらいの角度で見るのが飛行機の個性がでて好きです。
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エイみたいな形のもいます。
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ここが確か展示を見られる一番高い部分です。上からみても飛行機詰め込みすぎですよね(笑)。
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戦車たちもいます。
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最後にもう一枚。上の方に写真があるエレクトリック ライトニング のお腹側です。
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今日も最後まで見ていただきありがとうございました。
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arty
Posted byarty

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